Bagaimana menilai pengecoran kesalahan transformator oleh minyak transformator

I. Jenis gangguan transformator yang umum

Kesalahan umum yang dapat dengan mudah terjadi pada transformator dapat dibagi menjadi dua kategori: kesalahan umum untuk pengisian dan kesalahan umum untuk panas. Dari proses pengembangan, gangguan umum transformator distribusi dapat dibagi menjadi dua kategori: gangguan umum mendadak dan gangguan umum penyakit terbatas sendiri. Proses kegagalan umum yang tiba-tiba cepat, tetapi tidak umum. Ini dapat menyebabkan konsekuensi serius dalam sekejap, seperti sambaran petir, kesalahan operasi, mutasi beban, dll. Tidak ada cara yang masuk akal untuk menghindari kesalahan umum yang tiba-tiba, hanya melalui penangkal petir tegangan tinggi, perangkat proteksi relai dan metode lainnya. Probabilitas terjadinya kesalahan umum yang tiba-tiba terbatas pada kisaran tertentu. Deteksi kesalahan terutama untuk mendiagnosis dan memprediksi kesalahan umum dari penyakit yang terbatas sendiri tersebut.

â¡, pengaruh transformasi karakteristik minyak trafo pada trafo

1. Perubahan status fisik minyak trafo
Setelah penggunaan jangka panjang, nada secara bertahap akan meningkat, menghasilkan oksida logam dan residu lainnya, memperburuk kualitas minyak, mempengaruhi kerja normal trafo. Di sisi lain, setelah penggunaan jangka panjang, viskositas akan menjadi semakin kental, mengakibatkan kesulitan pembuangan panas, yang mempengaruhi masa pakai trafo. Dalam proses ini, tegangan antarmuka minyak juga akan berkurang, yang menunjukkan bahwa kualitas minyak menjadi lebih buruk, dengan berbagai oksida logam atau residu lainnya, dan faktor keamanan pengoperasian peralatan teknik tenaga relatif berkurang.

2. Reaksi kimia
Minyak transformator memiliki beberapa sifat fisik, antara lain asam yang larut dalam air, bilangan asam, kadar air dan sebagainya untuk mencerminkan karakteristik kerja minyak transformator. Oleh karena itu, parameter utama sifat fisik ini akan segera mempengaruhi hasil percobaan minyak trafo. Misalnya, nilai asam mencerminkan kualitas minyak hidrolik dan juga menjadi acuan untuk mengevaluasi tingkat kegetasan minyak transformator. Menurut hasil eksperimen khusus, peningkatan nilai asam oleat transformator akan meningkatkan tingkat kerusakan peralatan dan pada akhirnya mengurangi kekuatan dielektrik transformator. Dalam proses eksperimen khusus, kebersihan alat dan perlengkapannya akan sangat berpengaruh terhadap nilai asam yang terukur. Misalnya, asam yang larut dalam air adalah asam yang melarutkan air, dan karbon dioksida bereaksi dengan air di udara untuk diubah menjadi asam karbonat. Asam karbonat yang dihasilkan akan mempengaruhi pengukuran nilai asam oleat transformator. Oleh karena itu, jika terdapat uap air pada minyak trafo, percobaan pengujian akan mempengaruhi hasil percobaan. Ini mengharuskan minyak dan air trafo sebelum pabrik trafo asli tidak dapat memiliki uap air, bahkan di tengah dan akhir periode transportasi dan proses penyimpanan juga harus mengambil tindakan perlindungan.

3. Perubahan karakteristik peralatan listrik
Faktor kerugian dielektrik minyak transformator dapat mencerminkan tingkat perawatan pemurnian yang baik dari minyak baru dan tingkat kegetasan minyak kerja. Faktor kerugian dielektrik oli baru kurang dari 0,005. Dengan peningkatan waktu pengoperasian trafo, kualitas oli trafo akan dipengaruhi oleh berbagai faktor, faktor kerugian dielektrik secara bertahap akan meningkat. Jika faktor kehilangan sedang mencapai nilai standar tertentu, ini menunjukkan bahwa kualitas minyak trafo telah tercemar dan memburuk secara serius, dan sumber pencemar udara harus diidentifikasi dan disaring untuk mengatasi atau mempertimbangkan penggantian oli. Selain itu kekuatan medan tembus minyak trafo juga dipengaruhi oleh kadar air dan residu peralatan mekanis. Ketika kadar air dalam oli terlalu besar atau residu peralatan mekanis dalam oli meningkat, kekuatan medan kerusakan akan semakin berkurang, yang memengaruhi kinerja peralatan. Operasi aman dan lancar.

â¢, analisis spektrum minyak trafo

x
Oli trafo yang baik harus berupa cairan yang bersih, transparan, bebas dari endapan, pengotor mekanis dari padatan tersuspensi dan bahan kapas. Jika tercemar dan teroksidasi, resin dan endapan akan dihasilkan, dan minyak transformator akan menjadi lebih buruk, dan warnanya akan berangsur-angsur berubah menjadi merah muda hingga menjadi cairan berwarna coklat tua.

Saat trafo gagal, warna oli juga akan berubah. Pada umumnya minyak trafo berwarna coklat muda, sebaiknya tidak digunakan kembali. Selain itu, minyak trafo dapat tampak seperti keruh putih susu, minyak hitam dan gelap. Minyak transformator merupakan emulsi yang keruh, menandakan bahwa minyak tersebut mengandung air. Warna oli yang gelap menandakan oli trafo sudah menua. Warna oli hitam, bahkan ada bau gosong, menandakan ada kerusakan di dalam trafo.